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淄博构建立体多元化,全域现代化大交通新格局!济青滨莱新增多处立交、公路“一号工程”计划10月通车!

 发布时间:2017-04-27 点击次数:

 

淄博构建立体多元化,全域现代化大交通新格局!济青滨莱新增多处立交、公路“一号工程”计划10月通车!

淄博晚报记者 孔晓文 通讯员 齐国华

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济青滨莱新增多处立交、S102济青线淄博段改建工程10月通车、高青至济南机场将建高速……“四位一体、组群统筹、全域融合”的总体框架要求突出交通先行,市交通运输局党委书记、局长翟乃利对记者说,按照市委、市政府“四位一体、组群统筹、全域融合”城市工作思路,市交通运输局牢固树立全域理念,突出交通先行,主动对接融入,努力构建立体多元化、全域现代化大交通新格局。


济青滨莱新增多处立交

  聚焦“四位一体”方面,突出抓好济青、滨莱两条高速大动脉改扩建工程。济青高速改扩建工程,淄博市境内约54.1公里,双向八车道,计划2019年建成通车,横贯东西,连接周村、经开区、张店、高新区、临淄,辐射桓台;滨莱高速改扩建工程,淄博市境内约50公里,双向八车道,计划2019年建成通车,该项目纵贯南北,贯穿“张周桓文”,同时又串联淄川、博山,为“四位一体”和“组群统筹”提供“十字型”骨干支撑。

 

 

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市交通运输局党委书记、局长翟乃利(右二)


  为推进区域交通一体发展,最大限度地实现互联互通,经全力争取,济青高速新增淄博东、临淄东、北京路互通立交,滨莱高速新增淄博西、文昌湖、博山北互通立交。  进一步完善公交发展规划,以淄博新区、高新区、经开区、文昌湖、高铁新城五个枢纽为网络支点,构建分区、分层、分级的公交网络体系,逐步实现“四统一”(统一规划、统一服务、统一票价、统一车型)、一体化发展格局。全面实施公交集约化改革,通对区县间线路涉及改革的12家企业、39条线路、677台车辆进行集约化改革,目前改造任务已完成过半。区县域内公交集约化改革也于去年底陆续铺开,今年将全面完成区县间和区县域内公交集约化改革任务。

公路“一号工程”计划10月通车

  加快普通国省道项目建设方面,重点抓好东西南北全方位大通道通行能力建设。位于“四位一体”南部的S102济青线、东部的S235湖南线以及北部和西部的G309青兰线,构建起“四位一体”连接回路。
  S102济青线淄博段改建工程,建设规模40.3公里,作为全市交通公路“一号工程”,已于去年6月开工建设,计划今年10月份建成通车;G309青兰线张店区天乙至周村区高淄路口段改建工程,建设规模22公里,今年3月25日开工建设,计划10月份完成东段,剩余路段2018年9月建成通车;S235湖南线桓台县孟家至荣兰路口段中修工程,维修里程11.1公里,预算投资5007万元,计划4月底开工,6月底建成通车。

高青至济南机场将建高速

  辐射“全域融合”方面,加快推动项目建设。位于高青县的长深高速高青至广饶段工程,淄博市境内约2.1公里,双向四车道,投资约4.68亿元, 已于2016年开工,2017年计划投资0.9亿元,完成部分路基和桥梁工程,计划2019年建成通车。规划实施的高青至济南机场高速和高青至德州高速,目前正在进行线位研究。
  普通国省道建设项目方面,位于高青县的S316寿高线改建工程,包括高青梁孙至兴旺段和淄博滨州界至高青梁孙段两个项目,已于去年9月开工,计划2017年10月份建成通车。位于沂源县的S236博沂线沂源鱼台至沂源沂水界段大中修工程,计划4月份开工建设,2018年6月底全部完工。  

  实施小清河复航(淄博段)工程,途经桓台、高青两县,航道里程42.8公里,估算总投资22.3亿元,初步确定淄博港规划建设4个作业区,改建船闸1座、桥梁7座。小清河复航已于去年5月底正式列入交通运输部内河水运“十三五”重点项目,按照省统一部署,计划3月份完成项目立项,5月份完成项目初步设计,2017年底前开工建设,“十三五”末实现全线复航。

 

 


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